今年4月15日，習(xí)近平主席在馬來西亞媒體發(fā)表的署名文章指出：“80多年前，馬來西亞南僑機(jī)工在中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)鍵時(shí)刻奔赴云南，幫助打通滇緬公路這條生命線?！?/p>

1939年，來自馬來西亞、泰國(guó)、新加坡等地的3200余名南洋華僑，響應(yīng)愛國(guó)僑領(lǐng)陳嘉庚的號(hào)召，組成“南洋華僑機(jī)工回國(guó)服務(wù)團(tuán)”，分9批抵達(dá)昆明支援抗戰(zhàn)。這個(gè)特殊的華僑群體，被稱為南僑機(jī)工。

滇緬公路物資運(yùn)輸車輛

他們是一群怎樣的人？

全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，中國(guó)重要港口和對(duì)外交通要道基本淪陷。1938年，新修建的從中國(guó)昆明到緬甸臘戌的滇緬公路，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)和外部聯(lián)系的唯一國(guó)際通道。這條緊急搶修的戰(zhàn)時(shí)“生命線”，急缺大批技術(shù)嫻熟的司機(jī)與機(jī)修人員。

滇緬公路路線圖

1939年2月，愛國(guó)僑領(lǐng)陳嘉庚發(fā)布通告，號(hào)召華僑中的年輕司機(jī)和技工回國(guó)抗戰(zhàn)，要求包括能駕駛大型貨運(yùn)汽車的司機(jī)或修理工、年齡在20至40歲之間、識(shí)得中文等。

《南洋華僑籌賑祖國(guó)難民總會(huì)通告（第六號(hào)）》

半年內(nèi)，來自馬來西亞、泰國(guó)、新加坡等地的3200余名司機(jī)、修理工、工程師、大學(xué)生等響應(yīng)號(hào)召，前后分9批回到國(guó)內(nèi)，成為滇緬公路上運(yùn)輸物資的中堅(jiān)力量。

征募汽車駕駛等人員回國(guó)服務(wù)登記表

高級(jí)技術(shù)人才王文松原籍海南萬寧縣，早年在新加坡任工程師。1939年3月，他告別妻兒，攜帶全套修理工具和機(jī)器回國(guó)，帶領(lǐng)一隊(duì)南僑機(jī)工前往位于緬甸仰光的汽車修理廠，裝配了大批汽車。緬甸淪陷后，他被任命為第八修理廠廠長(zhǎng)，搶修軍運(yùn)車輛。1943年，他因車禍不幸殉職。

王文松

馬來西亞的一名教員白雪嬌出生在一個(gè)富裕家庭，她背著父母辭掉工作，化名施夏圭，加入南僑機(jī)工隊(duì)伍，成為五名女性機(jī)工的一員。1939年5月19日，馬來西亞《光華日?qǐng)?bào)》刊登了《白雪嬌給父母的告別書》：“家是我所戀的，雙親弟妹是我所愛的，但破碎的祖國(guó)，更是我所懷念熱愛的。所以雖然幾次的猶豫躊躇，到底我是懷著悲傷的情緒，含著辛酸的眼淚踏上征途了?！?/p>

白雪嬌大學(xué)畢業(yè)照

馬來西亞華僑青年鄭天賜自家開設(shè)修理廠，他將自家修車工具帶回祖國(guó)，編入西南運(yùn)輸處第14大隊(duì)；蔡漢良心系祖國(guó)，在南洋從事極其危險(xiǎn)的情報(bào)工作；馬來西亞華僑女青年李月美女扮男裝，和18歲的弟弟李錦榮一起報(bào)名回國(guó)參戰(zhàn)……當(dāng)時(shí)，在南僑機(jī)工中流行著一句口號(hào)“華僑統(tǒng)統(tǒng)有”，意思是為了抵御日軍侵略，華僑走到了一起。

他們?yōu)榭箲?zhàn)做出什么貢獻(xiàn)？

南僑機(jī)工在昆明經(jīng)過短暫的軍訓(xùn)，便投入到抗戰(zhàn)運(yùn)輸工作中。他們的主戰(zhàn)場(chǎng)是滇緬公路，武器就是手中的方向盤。

南僑機(jī)工駕駛貨車行駛在滇緬公路上

在全長(zhǎng)1146公里的滇緬公路上，南僑機(jī)工日夜兼程搶運(yùn)抗戰(zhàn)急需物資。他們要翻越海拔3000多米的橫斷山脈、高黎貢山，橫穿怒江、瀾滄江和漾濞江等激流險(xiǎn)灘，公路兩旁常常一邊是懸崖，一邊是峭壁。在如此險(xiǎn)惡的條件下，近3200名南僑機(jī)工和6000多名國(guó)內(nèi)卡車司機(jī)、機(jī)修人員一起，日夜不停輸送抗日物資。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1939年至1942年間，滇緬公路共搶運(yùn)約50萬噸軍需物資、15000多輛汽車及其它無法統(tǒng)計(jì)的各類物資。

他們面臨怎樣的危險(xiǎn)？

當(dāng)時(shí)，南僑機(jī)工不僅肩負(fù)著急難險(xiǎn)重的運(yùn)輸任務(wù)，還要面臨惡劣的道路環(huán)境、日軍飛機(jī)狂轟濫炸、瘧疾等疾病帶來的生命威脅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有1000多名南僑機(jī)工獻(xiàn)出寶貴的生命，平均每公里犧牲一人。

1000多名南僑機(jī)工為國(guó)捐軀

滇緬公路路況極差，鋪設(shè)的是碎石路，一部新卡車在南洋正?？尚旭偽辶辏诘峋捁飞现荒芘芪辶鶄€(gè)月。雨季時(shí)路面濕滑，稍有不慎就會(huì)車毀人亡。南僑機(jī)工許海星在日記中寫道：“在這段路時(shí)時(shí)都可以看見翻車，我們?cè)谶@段路40多公里中看見了4輛車翻了下去?！?/p>

1942年5月，為了阻止日軍進(jìn)攻，滇緬公路上的咽喉——惠通橋被爆破，滇緬公路中斷，南僑機(jī)工解散。他們當(dāng)中有約千人留在云南。

我們?nèi)绾渭o(jì)念他們？

在眾多有識(shí)之士的推動(dòng)下，南僑機(jī)工的歷史逐漸走入大眾視野。1989年，云南省人民政府為紀(jì)念南僑機(jī)工，在昆明建成全國(guó)首座南僑機(jī)工抗日紀(jì)念碑。碑文上寫道：“三千余南僑機(jī)工，以自己的生命、鮮血和汗水，在華僑愛國(guó)史上譜寫了可歌可泣的壯麗篇章，也在中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史和世界人民反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)史上建立了不可磨滅的功績(jī)。”

南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗日紀(jì)念碑和愛國(guó)僑領(lǐng)陳嘉庚雕塑

2017年，南僑機(jī)工回國(guó)抗日紀(jì)念公園在云南德宏畹町開館，這是中國(guó)首個(gè)以南僑機(jī)工歸國(guó)抗戰(zhàn)為主題的紀(jì)念館。

2018年，云南省檔案館館藏的“南僑機(jī)工檔案”被列入《世界記憶亞太地區(qū)名錄》。今年5月14日，位于馬來西亞馬中友誼公園中的南僑機(jī)工紀(jì)念亭竣工。這些跨越山海的文化符號(hào)，既是中馬友誼的見證，更是對(duì)反法西斯共同記憶的守護(hù)。

史料來源：云南新聞網(wǎng)《八十年后，我們?yōu)楹稳匀蛔穼ぁ澳蟽S機(jī)工”的傳奇？》；云南日?qǐng)?bào)《跨越山海的紀(jì)念，讓南僑機(jī)工精神代代相傳》